Neue Busse und Bahnen, eine Qualitätsoffensive, höhere Taktungen: Das sind wichtige Elemente, um den ÖPNV in Bremen und Bremerhaven attraktiver zu machen und als Alternative zum eigenen Auto zu etablieren. All dies wird aber nicht zum Ziel führen, wenn der ÖPNV ein Ort der Angst und Unsicherheit bleibt.
Wir werden die BSAG, Bremerhaven Bus und die Nordwestbahn so ausstatten, dass sie Busse und Straßenbahnen mit einem umfassenden Sicherheitskonzept zu einem sicheren Ort machen. Hierzu gehören für uns auch Polizei und Ordnungsdienst, die in öffentlichen Fahrzeugen mehr Präsenz zeigen. Auch an viel genutzten Bahnhöfen wie Bremen-Vegesack oder Bremen-Burg wollen wir mit einer höheren Zahl von Polizisten für Sicherheit sorgen.
Mobilität kann aus unserer Sicht nur gemeinsam gelingen. Aus diesem Grund wollen wir den Verkehrsentwicklungsplan neu beleben und endlich umsetzen. Dabei können wir uns keine Pausen wie in der Vergangenheit gönnen, sondern müssen stringent an den Herausforderungen und Möglichkeiten arbeiten.
Bremen hat große Lücken in den Fragen der öffentlichen Mobilität an den Rändern der Stadt. Hier ist es oft unwirtschaftlich, regelmäßig Busse fahren zu lassen, weil die Nachfrage sehr überschaubar ist. Gerade in diesen Bereichen ist es sinnvoll, eine maßgeschneiderte Mobilität zu schaffen, so genannte On-Demand-Mobilität.
Der ÖPNV muss nicht nur in Sachen Schnelligkeit mit dem Auto konkurrenzfähig sein, sondern auch einen deutlichen preislichen Vorteil gegenüber dem motorisierten Individualverkehr haben.
Es gibt einen Fluss in Bremen, auf den wir an vielen Stellen blicken, auf welcher aber die wenigsten unterwegs sind: die Weser.
